Service
Décapage et remise en état de sol de parking
Pour les parkings laissés sans entretien pendant des années, quand le nettoyage courant ne suffit plus.

Quand le sol a disparu sous la crasse
Après cinq ou dix ans sans entretien mécanique, un sol de parking porte une croûte composée de gomme, d’hydrocarbures, de poussière minérale et de résidus de détergent. Cette couche est trop épaisse pour une autolaveuse : elle demande un décapage, c’est-à-dire une action mécanique agressive suivie d’une neutralisation.
La remise en état est une opération ponctuelle et lourde, pas une prestation récurrente. Son intérêt est de repartir d’un sol sain, sur lequel un simple contrat d’entretien suffira ensuite à maintenir le niveau. C’est souvent le préalable à une reprise du marquage au sol.

Notre méthode
Trois temps, toujours les mêmes, quel que soit le site.
01
Test de décapage
Nous évaluons l’épaisseur de la croûte et la tenue du support sur une zone témoin. Certains sols anciens ne supportent pas un décapage complet : nous le disons avant.
02
Décapage et neutralisation
Monobrosse à disque abrasif, produit décapant, aspiration des boues puis rinçage neutralisant pour éviter le voile blanc et la reprise rapide de la salissure.
03
Reprise du marquage
Une fois le sol sain et sec, les bandes de places, les numéros et les cheminements piétons peuvent être repeints. Cette étape est optionnelle et chiffrée séparément.
Un sol lisible fait partie de la sécurité du parc
Dans un parc de stationnement couvert, la lisibilité des cheminements, des sorties et des zones de circulation participe directement à la sécurité des personnes, cadre fixé par l’arrêté du 9 mai 2006 pour les établissements recevant du public. Un marquage effacé sous une croûte de crasse n’est plus un marquage. C’est aussi, pour un syndic, un point de responsabilité en cas d’accident.
Nos autres prestations
Une intervention combine presque toujours plusieurs techniques. Voici le reste de notre catalogue.
Questions fréquentes
Quelle différence avec un nettoyage classique ?
Le nettoyage entretient un sol déjà sain. Le décapage retire une couche installée que l’autolaveuse ne peut plus atteindre. C’est une opération ponctuelle, plus longue et plus coûteuse.
À quelle fréquence faut-il décaper ?
Idéalement jamais, si un contrat d’entretien régulier est en place. En pratique, une remise en état tous les cinq à dix ans sur un parking suivi, et immédiatement sur un parking longtemps délaissé.
Refaites-vous le marquage au sol ?
Oui, en option après décapage. La peinture n’adhère correctement que sur un support propre et sec, c’est pourquoi les deux opérations vont ensemble.
Redonnez un sol sain à votre parking
Nous évaluons sur place ce qui est récupérable, sans surpromesse.
